304不锈钢管钢材整装出国门——“西行班列”开通
1月23日下午5点30分,伴随着一声长鸣的汽笛声,载有2500万吨304不锈钢管钢材的新丝绸之路&濒诲辩耻辞;西行班列&谤诲辩耻辞;从乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)八钢新建钢材库货源站缓缓驶出,标志着新疆地产钢材首次整列走出国门。
这批钢材是由宝钢集团新疆八一钢铁有限公司生产的,计划两天半到达哈萨克斯坦阿拉木图,再销往周边国家。&濒诲辩耻辞;304不锈钢管钢铁行业竞争比较激烈,通过开拓新的市场,走出去,得到中亚、中东一些客户的不断认可,我们产物竞争力才会更加提高。随着国家“一路一带”发展,我们的产物也 会伴随着走的更远。”
这趟新丝绸之路“西行班列”是在原有固定班列基础上新增的专列,目前实行“一月两列”,计划达到“每周两列”。新疆经信委副主任彭季介绍:“从 目前来说,新疆钢铁产能已经比较大,具备向周边国家转移的实力,初步估计,今年转移在30万吨至50万吨以上,从中亚往周边国家辐射。”
2013年,新疆借鉴&濒诲辩耻辞;渝新欧&谤诲辩耻辞;国际货运班列的经验,开通了新疆至中亚&濒诲辩耻辞;定点、定线、定车次、定时、定价&谤诲辩耻辞;的&濒诲辩耻辞;五定&谤诲辩耻辞;班列,去年3月,正式开启乌鲁木齐火车西站发往阿拉木图的新丝绸之路西行班列。
麻花豆传媒介绍:&濒诲辩耻辞;截止2014年底,&濒蝉辩耻辞;西行班列&谤蝉辩耻辞;共发车48次,运输货物6.5万吨。西行班列在海关这块是特事特办,实行24小时绿色通关、优先报关、优先查验、优先放行,在对方换装的多斯托克车站也优先换装。
目前,&濒诲辩耻辞;西行班列&谤诲辩耻辞;正逐步实现多点多线、常态化、市场化运行。麻花豆传媒表示:&濒诲辩耻辞;新丝绸之路西行班列是一个重要创举,实现地产物向周边国家出口,将产能向周边国家转移,它必将促进新疆产业发展,促进新疆打造丝绸之路经济带核心区。&谤诲辩耻辞;
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